L'année 2011 a commencé avec le lancement d'un projet d'ampleur porté par l'Etat et la Région Île-de-France pour moderniser son réseau de transports. En reprenant le Grand Paris souhaité par le président de la République et l'Arc Express défendu par la Région francilienne, le nom du projet, Grand Paris Express, rappelle ce partenariat.
Au programme, la rénovation des lignes C et D du RER, le prolongement de certaines lignes come Eole, la montée en puissance du trafic sur les lignes du tramway, mais surtout, d'ici 2025, la mise en place d'un grand métro automatique, reliant plus de 50 gares sur environ 150 kilomètres de parcours, qui permettra des échanges intra banlieue sans obliger leurs habitants de repasser par Paris pour pouvoir s'y rendre (voir le schéma d'organisation des transports en Île-de-France).
La nouvelle organisation induite par ces...
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